液壓提升機是利用液壓馬達直接或通過減速箱來拖動滾筒的一種提升機，液壓提升機的用途很廣泛，常用于船舶、港口、建筑、礦山、冶金和林業等許多行業。自60年代中期提升機出現以來,40多年發展迅速,在工業發達國家的煤礦井下已廣泛使用,從大到小,從單繩到多繩，從有極繩到無極繩,從纏繞式到摩擦式,各種品種規格比較齊全。液壓提升機主要由液壓驅動系統、液壓制動系統、液壓控制系統、卷筒-負載系統、操作系統及其它如深度指示、提升超速、過卷安全保護等輔助系統組成。

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液壓提升機主要用于煤礦井下,作為提升和下放人員、煤、矸石及運輸材料、設備之用。在煤礦主要是用于采區上、下山運輸,同時也可用于井下暗立井、暗斜井和掘進時的提升運輸及井下輔助運輸.

液壓提升機的工作原理

液壓提升機由機械、液壓傳動、電氣部分等組成。采用鼠籠型防爆主電機驅動雙向變量主油泵；主油泵和二臺內曲線低速大扭矩液壓馬達組成閉合回路、衡扭矩液壓調速系統；二臺液壓馬達分別布置在主組裝置兩側與主組聯接,拖動提升機運轉。提升機有二臺輔助油泵，一臺工作、一臺備用。輔助油泵中，其大泵作補油泵用，給主液壓傳動補油；小泵作控制用，給制動系統、操作系統、調繩系統供油。

提升機采用遠距離液控操縱方式。司機通過操作液壓式比例先導伐給主油泵的比例油缸輸入由低到高的壓力油，使主油泵的行程調節器動作，改變主油泵擺動的缸體的傾角來改變主油泵的流量，以改變液壓馬達的轉速，使提升機起動，加速運轉。司機通過操作液壓式比例先導伐的手柄扳到不同角度，就可使主油泵輸出不同的流量，使提升機得到不同的提升速度。當液壓式比例先導伐的手柄扳到最大位置時，提升速度最大。當液壓式比例先導伐的手柄扳到中立位置時，提升機停車。當手柄反方向扳動時，提升機反方向運行。

提升機采用盤型閘制動，以實現提升機的正常和緊急制動。正常制動的制動力靠液壓傳動裝置本身產生的。提升時負荷成為制動力。下放重物時液壓馬達變為泵。液壓泵變為液壓馬達。使電動機產生發電反饋制動。盤型制動器不參與工作制動。只是在提升機卷筒停止運轉后作為保險裝置來使用。提升機在運行中出現故障，保險裝置自動工作，也可由司機用腳踏開關進行緊急制動停車。

提升制動系統有壓力油時，盤型閘制動打開，沒有壓力油盤型閘制動。司機操作的液壓式比例先導閥共有4個減壓閥，其中兩個減壓閥操縱主油泵正反向供油，另兩個減壓閥控制盤型閘的開起，當司機操作液壓式比例先導伐時，同時壓下兩個閥，一個閥輸出的壓力油進主泵的比例油缸，使主泵向液壓馬達供油并使其運轉。另一個閥輸出的壓力油供制動系統的液控換向閥，使制動系統向盤型制動器供油，盤型閘制動打開、使提升機運轉。當司機扳回液壓式比例先導伐的手柄扳到中立位置時，（比例油缸向中位返回）主泵流量逐漸減小到零，液壓馬達停止運轉。同時液控換向閥由于沒有壓力油而復位，提升機制動。這樣就實現了開始提升運轉時，盤型制動閘同時打開，提升機停止運轉時，盤型制動閘同時立刻制動，保征了提升機的安全運行。

液壓提升機的類型

液壓提升機按傳動系統有全液壓傳動和液壓－機械傳動兩大類。全液壓傳動液壓提升機是利用鼠籠式防爆電動機1,雙向變量液壓曲泵2,內線低速大扭矩液壓馬達3組成閉式回路,液壓馬達直接與滾筒4聯接拖動提升機運轉；液壓-機械傳動液壓提升機是利用鼠籠式防爆電動機1帶動雙向變量液壓泵2和高速液壓馬達3組成閉式回路, 液壓馬達經行星齒輪減速箱4再帶動提升滾筒5直接拖動提升機運轉,滾筒的正、反向運轉依靠改變液壓泵輸出液流的方向來完成,提升機的轉速大小由改變液壓泵輸入液壓馬達油量大小來調節。